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अमूर्त

पायलट-स्केल एयरलिफ्ट रिएक्टरों के लिए ड्राफ्ट ट्यूब संरचना का अनुकूलन

लुहैबो झाओ, ज़ियॉन्ग तांग, ज़ियाओजियाओ लुओ, वेई हान, मिन एलवी और युहान सुन

पायलट-स्केल इंटरनल लूप एयरलिफ्ट रिएक्टर (IL-ALRs) के प्रदर्शन पर ड्राफ्ट ट्यूब संरचना के प्रभावों की जांच कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनेमिक (CFD) सिमुलेशन और प्रयोगों द्वारा की गई। यूलर-यूलर दो द्रव मॉडल और κ-ε टर्बुलेंस मॉडल को CFD मॉडल में अपनाया गया था ताकि गैस होल्डअप, गैस वितरण और तरल परिसंचरण वेग सहित प्रमुख प्रवाह मापदंडों पर ड्राफ्ट-ट्यूब संरचना के प्रभाव की भविष्यवाणी की जा सके। CFD भविष्यवाणियों और प्रयोगात्मक मापों के बीच एक अच्छा समझौता प्राप्त किया गया था। वर्तमान अध्ययन में, ड्राफ्ट ट्यूब के विस्तार वाले खंड पर छिद्रण लागू किया गया था, और संख्यात्मक परिणाम दिखाते हैं कि अनुकूलित संरचना गैस-तरल पृथक्करण को बढ़ा सकती है, उन्मुख तरल परिसंचरण को बढ़ावा दे सकती है, सतही गैस वेग को बढ़ा सकती है और उत्पादकता को अधिकतम कर सकती है। CFD सिमुलेशन के आधार पर छिद्रित डिज़ाइन पर आगे अनुकूलन किया गया।