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अमूर्त

बहुपरत दबाव वाहिकाओं में इष्टतम थकान जीवन के लिए ऑटोफ्रेटेज-रीऑटोफ्रेटेज प्रतिशत और सिकुड़न-फिट संयोजन का अनुकूलन

निरंजन कुमार

उत्पादन के लिए सामग्रियों की मांग में वृद्धि के साथ , किसी वस्तु को इस तरह डिजाइन करना आवश्यक है कि समान कार्य स्थितियों के लिए सामग्री की खपत को कम किया जा सके या सामग्री की समान खपत के लिए भार वहन करने की क्षमता को बढ़ाया जा सके। इस पत्र में, दबाव पोत को सामग्री की समान खपत के लिए उच्च आंतरिक दबाव को झेलने के लिए डिजाइन किया गया है। इस प्रयोजन के लिए, बहुपरत दबाव पोत का निर्माण पोत के सिकुड़न-फिट द्वारा किया जाता है, जिसमें प्री-ऑटोफ्रेटेज के कारण इसके भीतर अवशिष्ट तनाव होता है, इसके बाद असेंबली का ऑटोफ्रेटेज होता है। इस प्रकार, परतों की संख्या में वृद्धि से संयोजन के तरीकों की संख्या बढ़ जाती है और इसलिए यह विश्लेषण तीन-परत वाले दबाव पोत तक सीमित है। अलग-अलग ऑटोफ्रेटेज या रीऑटोफ्रेटेज प्रतिशत के लिए तीन-परत वाले पोत को इकट्ठा करने के संभावित तरीके और सिकुड़न-फिट के लिए रेडियल हस्तक्षेप पर इस पत्र में चर्चा की गई है यह देखा गया है कि प्रत्येक मामले में थकान जीवन अलग-अलग होता है, जिसमें अधिकतम और न्यूनतम हूप तनाव में थोड़ा बदलाव होता है।