जर्नल ऑफ़ एस्ट्रोबायोलॉजी एंड आउटरीच

अमूर्त

बहु-विषयक प्रक्षेप पथ अनुकूलन के लिए गैर-विशिष्ट ढांचा

क्रिस वॉन बैरल

उड़ान ईंधन उपयोग और पर्यावरणीय उत्सर्जन को कम करने में डिजाइनिंग उन्नयन, नवाचार सुधार और प्रगतिशील कार्यों का एक महत्वपूर्ण कार्य है। अब तक कुछ संगठन वैश्विक स्तर पर अपने प्रयासों को बड़े पैमाने पर सामुदायिक विस्तार की ओर केंद्रित कर रहे हैं, जिसका मूल लक्ष्य हवाई जहाज़ की गतिविधियों के पर्यावरणीय प्रभाव और पर्यावरण-मित्रता को कम करने के लिए सर्वोत्तम प्रगति या पाठ्यक्रमों की पहचान करना है। यह शोध पत्र GATAC (एटीएम प्रतिबंधों के तहत ग्रीन एयरक्राफ्ट ट्रैजेक्टरीज) नामक एक बहु-विषयक सुव्यवस्थित संरचना की क्षमता को दर्शाता है, जिसे स्वच्छ आकाश परियोजना के एक घटक के रूप में बनाया गया है, ताकि संभावित स्वच्छ और शांत हवाई जहाज़ दिशाओं की पहचान की जा सके। प्रणाली का प्राथमिक लक्ष्य कई विशिष्ट मॉडलों का समन्वय करना और पूर्वनिर्धारित परिचालन और पर्यावरणीय अनिवार्यताओं के अनुसार उड़ान दिशाओं में बहु-उद्देश्यीय सुधार करना है। इस जांच के लिए विचार किए गए मॉडलों में विमान प्रदर्शन मॉडल, इंजन प्रदर्शन सिमुलेशन मॉडल और वाष्पशील उत्सर्जन मॉडल शामिल हैं। शोध पत्र, ईंधन उपयोग, उड़ान समय और NOx उत्सर्जन के बीच समझौतों को प्रदर्शित करने के लिए एक प्रयोग के परिणामों के बारे में आगे बात करता है, जो दिशा सुधार कार्रवाई एक आवश्यक स्तर पर पूरा करती है।