उर्फ मोहम्मद नूर और शुहैमी मंसूर
यह पत्र वर्ष 2001 में अपने पहले ऑपरेशन के बाद से 2012 तक यूनिवर्सिटी टेक्नोलॉजी मलेशिया (UTM-LST) में कम गति वाली पवन सुरंग सुविधा के उपयोग की क्षमता और गतिविधियों का वर्णन करता है। प्रयोगशाला मलेशिया के विकासशील एयरो उद्योग की शैक्षिक, अनुसंधान और औद्योगिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्थापित की गई है । पवन सुरंग में उच्च प्रवाह गुणवत्ता है और यह 288 किमी/घंटा तक की गति प्रदान कर सकती है। UTM-LST के पास विमान, ऑटोमोटिव, नागरिक संरचना और भवन, जहाज और अपतटीय संरचना जैसे परीक्षणों की एक विस्तृत श्रृंखला का अनुभव है। पवन सुरंग मुख्य रूप से पार्टिकल इमेज वेलोसिमेट्री (PIV), दबाव माप, बल माप और निरंतर तापमान एनीमोमीटर (CTA) सहित प्रवाह दृश्य सुविधा से सुसज्जित है। कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनेमिक्स (सीएफडी) का उपयोग करके पवन सुरंग माप और संख्यात्मक सिमुलेशन के बीच सहसंबंध विशेष रूप से अस्थिर वायुगतिकी से संबंधित अधिक मांग वाला होता जा रहा है। वर्तमान में, अस्थिर वायुगतिकी जैसे कि हेलीकॉप्टर रोटर वेक, ऑटोमोटिव वेक टर्बुलेंस और ऑसिलेटिंग एयरोफ़ॉइल से संबंधित अनुसंधान अधिक मांग वाला है और इसके लिए वर्तमान सुविधा को अपग्रेड करने की आवश्यकता है।