मोहम्मद गाजी
वायुगतिकीय उद्योग ईंधन की खपत को बचाने और लागत को कम करने के लिए लगातार नए तरीकों की खोज कर रहा है। बेहतर मजबूती और कम मोटाई वाली सामग्री का उपयोग इस उद्देश्य को पूरा करने का सबसे प्रभावी तरीका है। नई निर्माण विधियाँ या एक ऐसा चक्र जो कुल उत्पादन लागत को कम करता है, हवाई जहाज के स्वामित्व की लागत को कम करने का एक और तरीका है। हवाई जहाज के पुर्जों का निर्माण एक असाधारण काम है। हैंडलिंग समय को कम करने और काम के उपयोग को कम करने वाली प्रक्रियाएँ विशेष रूप से आकर्षक हैं। इस मोर्चे पर, लेज़र मटीरियल हैंडलिंग अपनी तेज़ तैयारी, सिंगल स्टेप एक्शन और लचीलापन के कारण महत्वपूर्ण हो गई है। अब तक, पारंपरिक लेज़र फ्रेमवर्क, उदाहरण के लिए, लगातार तरंग (CW) और नैनोसेकंड बीट लेज़र उड़ान से संबंधित विनिर्माण पर राज करते हैं। CO2 लेज़र 10.6 μm की आवृत्ति के साथ निरंतर मोड पर काम करता है