एप्लाइड मैकेनिकल इंजीनियरिंग जर्नल

अमूर्त

ऑटोमोटिव हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में द्रवजनित शोर में कमी की जांच

चुआन-चियांग चेन, ओलाकुनले हैरिसन और एड्रियन के. मैककिनी

इस शोध में पल्स सप्रेसर के प्रदर्शन की विशेषता बताई गई, जिसका उपयोग वर्तमान में ऑटोमोटिव पावर स्टीयरिंग सिस्टम में पंप-प्रेरित शोर को कम करने के लिए किया जाता है। पल्स सप्रेसर के साथ-साथ अन्य उपकरणों के शोर क्षीणन प्रभावों का मूल्यांकन करने के लिए एक हाइड्रोलिक परीक्षण प्रणाली विकसित की गई थी। विभिन्न स्थानों पर दबाव रेखा में गतिशील दबावों को मापने के लिए चार दबाव ट्रांसड्यूसर का उपयोग किया गया था (दो दमन उपकरण से पहले और दो बाद में); इस प्रकार लाइन दबावों को शोर से संबंधित स्थानांतरण मैट्रिक्स तत्वों को निर्धारित करना संभव था। इस उपकरण के लिए संचरण हानि (शोर कम करने वाले उपकरण के शोर अलगाव प्रदर्शन को निर्धारित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले मानदंड) का भी अनुमान लगाया गया था। परीक्षण प्रणाली को स्टील ट्यूबिंग के 0.52-मीटर सेक्शन का उपयोग करके सत्यापित किया गया था। प्रायोगिक और सैद्धांतिक मैट्रिक्स तत्वों के बीच अच्छा समझौता प्राप्त किया गया था। परिणाम दिखाते हैं कि पल्स सप्रेसर की दिशा दबाव तरंग के क्षीणन में एक भूमिका निभाती है। इसलिए, सप्रेसर की समरूपता को नहीं माना जा सकता है। अन्य शोर कम करने वाले उपकरणों (प्रबलित रबर नली, समाक्षीय ट्यूनिंग केबल और नली) की तुलना में पल्स सप्रेसर अच्छा संचरण हानि प्रदान करता है। हालाँकि, समग्र प्रणाली प्रतिक्रिया आवृत्ति का एक कार्य है। यह सुझाव दिया जाता है कि अधिकतम शोर में कमी प्राप्त करने के लिए विभिन्न शोर कम करने वाले उपकरणों को संयोजित किया जाना चाहिए। इस पद्धति का उपयोग डिजाइन चरण के दौरान हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में पंप-प्रेरित शोर और कंपन को इष्टतम रूप से कम करने के लिए किया जा सकता है। प्रत्येक डिवाइस के लिए प्रयोगात्मक रूप से निर्धारित ट्रांसफर मैट्रिक्स के साथ, दो पोर्ट के बीच संबंध मैट्रिक्स गुणन द्वारा आसानी से प्राप्त किया जा सकता है। इस जांच में प्रस्तुत विश्लेषण को अन्य द्रव शक्ति प्रणालियों (यानी, इंजन कूलिंग सिस्टम और एचवीएसी सिस्टम) पर भी लागू किया जा सकता है।