रस्तगर एम और शौकती एच
शैल सबसे अधिक बार उपयोग किए जाने वाले संरचनात्मक घटकों में से हैं जिनका निर्माण और औद्योगिक परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है। शैल संरचना शैल असर तत्वों से बनी होती है और मुख्य रूप से तेल और गैस टैंक, अपतटीय समुद्री प्लेटफ़ॉर्म, साइलो, फ़नल, कूलिंग टावर, जहाज और विमान बॉडी आदि में उपयोग की जाती है। स्टील बेलनाकार शैल के लगातार उपयोग के बावजूद, उनके निर्माण और संयोजन प्रक्रिया ने मुख्य समस्याएं पैदा की हैं। इन संरचनाओं में, उनके बड़े शैल विस्तार के कारण एकीकृत निर्माण की कोई संभावना नहीं है और वे कई वेल्डेड घुमावदार पैनल भागों का उपयोग करके बनाए जाते हैं; इसलिए, कुछ ज्यामितीय खामियां उभरती हैं। इनमें से अधिकांश खामियां वेल्डिंग, परिवहन, अनुचित रोलिंग, साथ ही स्थापना और कार्यान्वयन समस्याओं की प्रक्रिया के कारण होती हैं। इन खामियों का बकलिंग और बाहरी संपीड़न भार के दौरान शैल के संरचनात्मक व्यवहार पर सीधा प्रभाव पड़ता है। चूंकि ऑपरेशन के दौरान अधिकांश शैल टैंकों में, सक्शन (वैक्यूम) स्थिति की उच्च संभावना होती है, इसलिए उनकी पतली दीवार में संपीड़न बल बकलिंग और विफलता का कारण बनते हैं। इस शोध में, रिफाइनरी साइट में से एक में बनाए जा रहे स्टील बेलनाकार टैंकों में की गई खामियों को पेश किया जाता है और एक क्षेत्र अध्ययन का उपयोग करके उनका मूल्यांकन किया जाता है। सांख्यिकीय अनुमान पर भरोसा करते हुए, उन्हें वर्गीकृत किया जाता है और फिर, उनके निर्माण में प्रभावी कारकों और उत्पत्ति का अध्ययन करके, सामान्य खामियों की पहचान की जाती है। बाद में, बकलिंग व्यवहार पर सामान्य खामियों के प्रभाव का प्रयोगात्मक रूप से एकसमान बाहरी दबाव के तहत मूल्यांकन किया जाता है। फिर, परीक्षण नमूनों का गैर-रेखीय संख्यात्मक विश्लेषण किया जाता है। अंत में, प्रयोगात्मक परिणाम, परिमित तत्व और विश्लेषणात्मक संबंधों की तुलना की जाती है।