कियांग ज़ेड, जून-मिंग एल, योंग-फेंग एल और ली-यिंग एल
इस अध्ययन का उद्देश्य विभिन्न लॉन्च मापदंडों के तहत उच्च शक्ति रिंग चेन की यांत्रिक विशेषताओं और इसके कारण होने वाले ऊर्जा खपत कानून की जांच करना है। विशेष रूप से, संपर्क गतिशीलता सिमुलेशन को अबेकस में लागू किया गया है। इस अध्ययन में, 1.85 मीटर/मिनट, 5.6 मीटर/मिनट और 7.8 मीटर/मिनट की चेन गति और 2t, 3t और 3.5t के परिवहन भार के तहत उच्च शक्ति रिंग चेन के तनाव और तनाव समोच्च प्राप्त किए गए हैं, साथ ही उनके तनाव इतिहास भी प्राप्त किए गए हैं। सिमुलेशन के परिणाम बताते हैं कि अलग-अलग चेन गति के तहत संबंधित स्थिर तनाव 748.2 एमपीए, 754.5 एमपीए और 755.6 एमपीए हैं, जो 5.6 मीटर मिनट-1 की इष्टतम चेन गति निर्धारित करते हैं। स्थिर अवस्था में पहुंचने के बाद, 2t, 3t और 3.5t के भार के तहत अधिकतम तनाव क्रमशः 774.8 एमपीए, 758.1 एमपीए और 747 एमपीए हैं। इसके अलावा, प्रायोगिक परिणाम दर्शाते हैं कि बिना लोड के संचालन के तहत उच्च शक्ति वाली रिंग चेन के बीच घर्षण के कारण होने वाली ऊर्जा खपत प्रतिरोध खपत का 23.8% है। भार में वृद्धि के साथ, कुल प्रतिरोध खपत रैखिक रूप से बढ़ती है। परिणामस्वरूप, उच्च शक्ति वाली रिंग चेन की गतिशील विशेषताओं पर शोध इलेक्ट्रोमोटर की कार्यकुशलता में सुधार के लिए मूल्यवान है।