चौधरी एस, रवि कुमार डी, पसबोला डी और डबराल एस
आजकल टायर पंचर होना आम बात है। वाहनों के साथ आने वाले कार जैक को उठाने के लिए उपयोगकर्ताओं को मैन्युअल बल लगाना पड़ता है। इस शोधपत्र का लक्ष्य मौजूदा कैंची कार जैक में विकास का विश्लेषण करना है ताकि कार बैटरी (12V) का उपयोग करके लोड उठाना आसान बनाया जा सके जिसका उपयोग आपातकालीन स्थितियों में किया जा सकता है। इस डिज़ाइन में, सिगरेट लाइटर रिसेप्टेकल पॉइंट कार में जुड़ा होता है, जो कार बैटरी (12V) से बिजली चलाता है, यह DC मोटर को चलाएगा और इस प्रकार जुड़ा हुआ पावर स्क्रू घूमता है। इससे कार जैक वाहन को ऊपर उठाएगा। कार जैक के संकुचन या विस्तार आंदोलन को आवश्यकतानुसार जॉयस्टिक द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। इस संशोधित कार जैक को कोई भी व्यक्ति आसानी से संचालित कर सकता है और यह समय बचाता है, इसलिए मानव प्रयासों और समय की बर्बादी को कम करता है। इस कार जैक का डिज़ाइन सॉलिड वर्क्स 2010 सॉफ़्टवेयर में विकसित किया जा रहा है। मिलिंग, ड्रिलिंग, ग्राइंडिंग और थ्रेडिंग मशीनों का उपयोग करके विनिर्माण और निर्माण कार्य किया गया है। संशोधित कार जैक का परीक्षण किया गया है और डिज़ाइन के कार्यान्वयन से एर्गोनॉमिक्स की समस्याओं का समाधान हो सकता है।