एप्लाइड मैकेनिकल इंजीनियरिंग जर्नल

अमूर्त

FEM का उपयोग करके इंजन वाल्व गाइड के लिए विभिन्न अल-सिक का तुलनात्मक अध्ययन

श्रीवास्तव एचके, चौहान एएस, रजा ए, कुशवाह एम और भारद्वाज पीके

इस कार्य में इंजन वाल्व गाइड के लिए अन्य वैकल्पिक सामग्रियों के साथ अल-सिक कंपोजिट का उपयोग करके इंजन की विश्वसनीयता बढ़ाने का प्रयास किया गया है। ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और एयरक्राफ्ट उद्योगों में एल्युमिनियम मैट्रिक्स कंपोजिट सबसे उपयुक्त पाए गए हैं और इनमें भविष्य के विकास की सबसे अधिक संभावना है। इंजन वाल्व गाइड के लिए वैकल्पिक सामग्री के रूप में टाइटेनियम मिश्र धातु (Ti-834), कॉपर निकल सिलिकॉन मिश्रधातु (CuNi3Si), और एल्यूमीनियम कांस्य मिश्रधातु के साथ अल-सिक कंपोजिट का परिमित तत्व विश्लेषण Ansys 13.0 सॉफ्टवेयर का उपयोग करके किया गया था। विभिन्न दबाव और तापमान के तहत इंजन वाल्व गाइड के तनाव विश्लेषण पर विचार किया जाता है, दबाव 10 एमपीए से 100 एमपीए तक लिया जाता है जिसमें विभिन्न तापमान 600 °C से 650 °C तक होते हैं वाल्व गाइड को प्रो-इंजीनियर सॉफ्टवेयर में मॉडल किया गया है और विश्लेषण Ansys 13.0 में किया गया है। संरचनात्मक और थर्मल लोडिंग के कारण उत्पन्न होने वाले विरूपण और तनाव को चित्रित और चर्चा की गई है।