शिव नारायण पा
कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) द्वारा रिकॉर्ड की गई कॉकपिट आवाज़ों (ध्वनियों) की विशेषताएं नष्ट विमान के लिए दुर्घटना की नींव की जांच करने में महत्वपूर्ण पुष्टि हैं। सीवीआर में कॉकपिट आवाज़ों के माध्यम से नष्ट विमान के कारणों का विश्लेषण और निदान करने के लिए, इस पेपर में निम्नलिखित कुछ विशेषज्ञ बनाए गए हैं: सबसे पहले, कॉकपिट आवाज़ों के कुछ सामान्य आधार संकेत, उदाहरण के लिए, हवा के झोंके की आवाज़, नज़दीकी धरती की आवाज़ की चेतावनी, टेक-ऑफ प्रकार की ध्वनि चेतावनी, अलार्म, आदि को अनुसंधान सुविधा में एडोब ट्रायल साउंड प्रोग्रामिंग द्वारा सुनने और पहचानने के माध्यम से प्राप्त और आदेशित किया जाता है। उसके बाद, इन आधार ध्वनियों की विशेषताओं को सिग्नल विश्लेषण तकनीकों जैसे फूरियर ट्रांसफॉर्म (एफटी), वेवलेट ट्रांसफॉर्म (डब्ल्यूटी) आदि के द्वारा हटाया जाता है। इन तकनीकों के माध्यम से, विशिष्ट विशेषताओं जैसे आवृत्ति मान, फैंटम घनत्व और आवृत्ति रेखा संख्या को हटाया जाता है। तीसरा, लेख के महत्वपूर्ण भाग के रूप में, प्रतिबंधात्मक मानक और कमजोरी वृक्ष मानक कॉकपिट आवाज़ों के अनुमानित या विशिष्ट आधार संकेतों के लिए इन विशिष्ट विशेषताओं को पहचानने और उनका विश्लेषण करने पर केंद्रित और लागू होते हैं। और अंत में कुछ सुलभ परिणाम प्राप्त होते हैं। इन सभी उपरोक्त जांचों के माध्यम से, नए विश्लेषण और निदान के तरीके विकसित किए गए हैं, जो उड़ान दुर्घटना के कारण को सटीक रूप से जानने और उड़ान दुर्घटना की जांच और विश्लेषण करने के लिए उपयुक्त हैं।