डेविड क्रज़िकल्ला, जैकब मेसिसेक, जाना पेत्रु, एलेस स्लिवा और जैकब स्मिराउस
यह पेपर फ़ॉर्मूला TU ओस्ट्रावा टीम वाहन वेक्टर 04 के फ़्रेम की मरोड़ कठोरता का विश्लेषण प्रस्तुत करता है। पहला भाग फ़ॉर्मूला SAE परियोजना और फ़्रेम संरचनाओं में मरोड़ कठोरता के महत्व का परिचय देता है। पेपर मरोड़ कठोरता निर्धारित करने के लिए उपयोग की जाने वाली परीक्षण विधि के विवरण और प्रयोगात्मक परीक्षण प्रक्रिया की व्याख्या के साथ जारी है। परीक्षण विधि में फ़्रेम को निलंबन के साथ दो बीम से जोड़ना शामिल है। एक बीम पर एक बल लगाया जाता है, जिससे फ़्रेम पर मरोड़ भार पड़ता है। फ़्रेम के कुछ नोड्स के विस्थापन से, समग्र और अनुभागीय मरोड़ कठोरता निर्धारित की जाती है। प्रयोग के आधार पर, एक FEM सिमुलेशन मॉडल बनाया गया और उसे परिष्कृत किया गया। सिमुलेशन मॉडल के सरलीकरण पर चर्चा की गई है, और सत्यापन के लिए प्रयोग के साथ परिणामों की तुलना करने और सिमुलेशन को ट्यून करने की अनुमति देने के लिए सीमा स्थितियाँ लागू की गई हैं। सिमुलेशन और प्रयोग के परिणामों की तुलना निलंबन की रोल कठोरता से की जाती है। पेपर का अंतिम भाग एक निष्कर्ष अनुभाग प्रस्तुत करता है जहाँ परिणामों पर चर्चा की जाती है।