गेटाच्यू एडमसी अम्बाये
जैसे-जैसे गियर का सेवा समय बढ़ता है, समय-भिन्न भार, अधिक गर्मी, घिसाव, घर्षण और अन्य कार्य पर्यावरण प्रभावों के परिणामस्वरूप इसके दाँत प्रोफ़ाइल को इसके प्रारंभिक डिज़ाइन आकार और आकार से विचलित किया जा सकता है। गियर बैकलैश गियर के गैर-रैखिक मापदंडों में से एक है जो ट्रांसमिशन सिस्टम के प्रदर्शन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करता है। बैकलैश को जानबूझकर स्नेहन और मुक्त पाली उद्देश्यों के लिए या गियर टूथ वियर (गियर टूथ की मोटाई में कमी) के कारण पेश किया जा सकता है। इस पत्र का उद्देश्य विद्वानों के उपयोग के लिए एक विस्तृत और अच्छा संदर्भ प्रदान करने के लिए इस साहित्य की समीक्षा और संक्षेपण करना है। गियर की गतिशीलता और फ्लैश तापमान पर बैकलैश के प्रभाव का आकलन करना इस समीक्षा पत्र का मुख्य लक्ष्य है।