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घाना के प्रू जिले में कृषि उपज के परिवहन पर मोटर ट्राइसाइकिल का प्रभाव

कोजो अट्टा ऐकिन्स और गिल्बर्ट सेन्यो अकुडे

घाना के ब्रोंग अहाफो क्षेत्र के प्रू जिले में कृषि उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा जिले की राजधानी से दूर ग्रामीण कृषक समुदायों में होता है। इसके लिए एक अच्छी तरह से विकसित बुनियादी ढांचे और उत्पादित फसलों को बाजार केंद्रों तक पहुंचाने के लिए परिवहन के साधनों की आवश्यकता होती है। इस अध्ययन का उद्देश्य प्रू जिले में किसानों, बिचौलियों/महिलाओं और बाजार की महिलाओं द्वारा कृषि उपज के परिवहन पर मोटर ट्राइसाइकिलों की शुरूआत के प्रभाव का आकलन करना था। लगभग 97% किसान और बिचौलिए/महिलाएँ अब फसल कटाई के 24 घंटे के भीतर परिवहन के साधनों तक पहुँच बनाने में सक्षम हैं, जबकि मोटर ट्राइसाइकिलों की शुरूआत से पहले यह संख्या 50% थी। साथ ही, उनमें से 40.7% अब परिवहन के दौरान 1 घंटे से भी कम समय बिताते हैं, जबकि 1 से 2 घंटे के बीच का समय बिताने वालों की संख्या में 28.4% की कमी आई है। लगभग 33 गुना अधिक उत्तरदाता अब अपनी कृषि उपज की अधिक मात्रा का परिवहन करने में सक्षम हैं। यह भी पाया गया कि नुकसान की सभी घटनाओं में काफी कमी आई है। पिछली स्थिति की तुलना में, 450% अधिक उत्तरदाताओं को अब खेत पर कोई नुकसान नहीं उठाना पड़ता है, जबकि चोरी, जंगल में आग लगने, जानवरों के विनाश और शारीरिक क्षति के कारण होने वाले नुकसान की घटनाओं में 78% से कम की कमी नहीं आई है। लगभग 94% उत्तरदाता अब मोटर ट्राइसाइकिल की शुरुआत के साथ कृषि उपज के परिवहन पर खर्च किए जाने वाले पैसे में भी काफी बचत करने में सक्षम हैं।

अस्वीकृति: इस सारांश का अनुवाद कृत्रिम बुद्धिमत्ता उपकरणों का उपयोग करके किया गया है और इसे अभी तक समीक्षा या सत्यापित नहीं किया गया है।