जर्नल ऑफ़ क्लिनिकल रिसर्च एंड बायोएथिक्स

अमूर्त

कराची, पाकिस्तान में मध्यम और गंभीर सिर की चोटों से पीड़ित 15-44 वर्ष की आयु के सड़क यातायात चोट से बचे लोगों के जीवन की गुणवत्ता

अब्बासी एसए, अली टी, रोज़ी एस, खान यूआर, जूमा आर

पृष्ठभूमि: अनुमान है कि 2020 तक सड़क यातायात से होने वाली अधिकांश चोटें वैश्विक बीमारी के बोझ में तीसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता होंगी और मरीज़ों को सिर में चोट लग जाती है, जिसका व्यक्ति और समाज पर विनाशकारी प्रभाव पड़ता है। मस्तिष्क की चोट के बाद जीवन की गुणवत्ता (QOLIBRI) एक विशिष्ट उपकरण है जो सिर की चोट वाले रोगियों में जीवन की गुणवत्ता को मापता है।

विधियाँ: यह 15-45 वर्ष की आयु के 300 रोगियों के बीच एक क्रॉस सेक्शनल अध्ययन था, जो आगा खान यूनिवर्सिटी अस्पताल के आपातकालीन विभाग में उपस्थित थे। संरचित प्रश्नावली में जनसांख्यिकी, चोट का विवरण, QOLIBRI, GOSE और WHO विकलांगता मूल्यांकन स्केल (WHODAS 12 आइटम) शामिल थे। आपातकालीन विभाग में भर्ती होने पर रिपोर्ट किए गए विषयों के ग्लासगो कोमा स्कोर द्वारा चोट की गंभीरता निर्धारित की गई थी। यह एक बार का टेलीफ़ोनिक सर्वेक्षण था जिसमें चोट और परिणाम (QOLIBRI) के बारे में विषयों से द्विदिश डेटा एकत्र किया गया था। सिर की चोट के साथ RTI बचे लोगों के बीच QOL के निर्धारकों की पहचान करने के लिए कई रैखिक प्रतिगमन लागू किए गए थे।

परिणाम: अध्ययन नमूने के लिए औसत QOL स्कोर 69.86 ± (15.89) था। अधिकांश मरीज़ 210 (70%) मोटरबाइक सवार थे, उसके बाद चार पहिया वाहन चालक 69 (23%) थे। आरटीआई प्रतिभागियों की औसत आयु 28.10 ± (7.68) वर्ष थी। सिर की चोट की गंभीरता में वृद्धि के साथ जीवन की गुणवत्ता -697.32 (95% सी.आई.; -1006.44, -388.20) तक कम हो जाती है।

निष्कर्ष: इस अध्ययन से पता चलता है कि सिर की चोट की गंभीरता, ठीक होने में लगने वाला समय, आर.टी.ए. के परिणामस्वरूप होने वाली सर्जरी, रोजगार, पारिवारिक व्यवस्था और विकलांगता का आर.टी.आई. से बचे लोगों की जीवन गुणवत्ता पर दीर्घकालिक प्रभाव पड़ता है।