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डिस्क क्लच और ब्रेक में थर्मो इलास्टिक अस्थिरता के लिए गड़बड़ी विधि का कार्यान्वयन

युन-बो यी

थर्मो इलास्टिक अस्थिरता
(TEI) एक ऐसी घटना है जो ऑटोमोटिव ब्रेक या क्लच जैसे उच्च गति वाले घूर्णी उपकरणों में पाई जाती है । जब घर्षण से गर्मी उत्पन्न होती है, तो गर्मी हस्तांतरण और थर्मल
विस्तार के बीच की बातचीत अस्थिर हो सकती है, जिससे घर्षण सतहों पर उच्च तापमान वाले क्षेत्र बन सकते हैं। उन स्थितियों की भविष्यवाणी करने के लिए जिनके तहत सिस्टम तेजी से बढ़ते तापमान क्षेत्र को जन्म देता है, परिमित तत्व योजना के साथ संयोजन में गड़बड़ी विधि को एक आइगेनवैल्यू समीकरण को हल करने के लिए नियोजित किया गया है, जिससे ऑपरेटिंग गति का महत्वपूर्ण मूल्य अग्रणी मोड की स्थिरता सीमाओं से निर्धारित होता है। ऑटोमोटिव उद्योग में ब्रेक और क्लच डिज़ाइन और अनुकूलन के लिए इस विधि को उपयोगी पाया गया है।

अस्वीकृति: इस सारांश का अनुवाद कृत्रिम बुद्धिमत्ता उपकरणों का उपयोग करके किया गया है और इसे अभी तक समीक्षा या सत्यापित नहीं किया गया है।