एरिक डी पावर, जेरेमी जे बाउर, और विल्सन सी हेस
यह शोधपत्र एक बड़े इन्फ्लेटेबल एयरबैग पर उतरने से जुड़े प्रभाव बलों को प्रस्तुत करता है। एक मुकदमे के लिए प्रयोगों का एक सेट किया गया था जिसमें एक व्यक्ति को एक संगीत समारोह में आकर्षण/सवारी के रूप में इस्तेमाल किए जा रहे एक बड़े एयरबैग पर उतरने पर चोटें आईं। वह व्यक्ति 27-फुट ऊंचे प्लेटफॉर्म से कूद गया, सिर के बल एयरबैग पर गिरा और उसकी ग्रीवा रीढ़ की हड्डी में फ्रैक्चर हो गया। शामिल प्रभाव बलों को निर्धारित करने के लिए, एक उदाहरण एयरबैग पर इंस्ट्रूमेंटेड केटलबेल जारी करके प्रयोग किए गए। परिणामों ने प्रदर्शित किया कि आदमी की ग्रीवा रीढ़ 1,100 पाउंड के संपीड़न के अधीन थी, जो प्रकाशित गर्दन की चोट सहनशीलता सीमा से अधिक थी। गर्दन की चोटों के अलावा, एक फैला हुआ हाथ या पैर के साथ एयरबैग पर उतरने से क्रमशः ऊपरी या निचले छोरों में चोट लगने की उच्च संभावना होती है। ये परिणाम उपयोगी हैं और इसी तरह के बड़े इन्फ्लेटेबल एयरबैग से निपटने वाले फोरेंसिक विशेषज्ञों और उत्पाद डिजाइनरों के लिए एक मजबूत चेतावनी नोट प्रदान करते हैं।