अहमद शरीफ़ एमडी, नागलक्ष्मी एनवीआर, श्रीगौरी रेड्डी एस, वसंत जी और उमा शंकर के
हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग उपचार जलाशय से वेलबोर तक एक अत्यधिक प्रवाहकीय प्रवाह पथ बनाने के लिए पूरा किया जाता है। अधिकतम सफलता के लिए उपचारित अंतराल में सभी छिद्रों को उत्तेजित करना आवश्यक है। हालांकि, अपरंपरागत जलाशयों में इस तरह का कवरेज करना चुनौतीपूर्ण है क्योंकि छिद्रित अंतराल के भीतर फ्रैक्चर खोलने का दबाव व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। एक नई फ्रैक्चरिंग सेवा जो एक अभिनव डायवर्टिंग एजेंट को नियोजित करती है, स्थापित क्षेत्रों से उत्पादन में सुधार करती है और ऑपरेटरों को उन क्षेत्रों को विकसित करने की अनुमति देती है जो पहले आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं थे। हाईवे फ्लोचैनल फ्रैक्चरिंग तकनीक विशेष रूप से फ्रैक्चर चालकता को बढ़ाती है। यह स्क्रीन आउट (अचानक प्रवाह प्रतिबंध द्वारा उत्पादित तेजी से दबाव वृद्धि के कारण समय से पहले नौकरी समाप्ति) के जोखिम को कम करने के लिए भी सिद्ध हुआ है, जिससे नौकरियों को अधिक विश्वसनीय रूप से रखा जा सकता है। औसतन, हाईवे फ्रैक्चरिंग तकनीक 20% से अधिक उत्पादन बढ़ाती है, जबकि उपयोग 40% कम प्रॉप पैंट करता है। इसके अलावा, स्लिक वॉटर ट्रीटमेंट की तुलना में, तकनीक 25% तक कम पानी का उपयोग कर सकती है। इसका परिणाम उच्च अल्पकालिक और दीर्घकालिक उत्पादन, सरलीकृत लॉजिस्टिक्स, एक छोटा परिचालन पदचिह्न और काफी कम पर्यावरणीय प्रभाव है। यह पत्र हाइड्रोलिक फ्रैक्चर प्रक्रिया, हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग के कारण, नई तकनीक यानी हाईवे फ्लो-चैनल फ्रैक्चरिंग तकनीक, और दो कुओं के उत्तेजना उपचार के परिणामों के बारे में चर्चा करने जा रहा है, जो हाईवे फ्लो-चैनल फ्रैक्चरिंग तकनीक के माध्यम से किया गया था, जो कुएं के पास जलाशय के दबाव में कमी के साथ भी विस्तारित अवधि में तेल उत्पादन में वृद्धि साबित करता है।